{"points":[{"id":1,"properties":{"x":0,"y":0,"z":0,"opacity":0.8,"scaleX":1,"scaleY":1,"rotationX":0,"rotationY":0,"rotationZ":0}},{"id":3,"properties":{"x":0,"y":301,"z":0,"opacity":1,"scaleX":1,"scaleY":1,"rotationX":0,"rotationY":0,"rotationZ":0}},{"id":4,"properties":{"x":0,"y":0,"z":0,"opacity":1,"scaleX":1,"scaleY":1,"rotationX":0,"rotationY":0,"rotationZ":0}}],"steps":[{"id":2,"properties":{"duration":10,"delay":0,"bezier":[],"ease":"Power0.easeNone","automatic_duration":true}},{"id":5,"properties":{"duration":10,"delay":0,"bezier":[],"ease":"Power0.easeNone","automatic_duration":true}}],"transform_origin":{"x":0.5,"y":0.5}}
T
Будущее уже здесь:
КАКИЕ TECH-ТРЕНДЫ СУЩЕСТВУЮТ СЕГОДНЯ И ОПРЕДЕЛЯЮТ НАШЕ ЗАВТРА
Роботы-доставщики, умные дома, виртуальные примерочные, еда, произведенная буквально «из воздуха», беспилотные автомобили — это не набор сюжетов из фантастической книги, а реальное описание современного города. За последние два с половиной столетия мир прошел через три промышленные революции. Каждая из них кардинально меняла общество и жизнь людей. Сейчас мы вновь шагнули на порог очередных изменений. Вместе с компанией Mercedes-Benz разбираемся в прогрессивных tech-трендах и на примере ее первого на российском рынке электрического седана класса люкс EQS от Mercedes-EQ погружаемся в воплощенное будущее, совершенное и высокотехнологичное.
{"points":[{"id":1,"properties":{"x":0,"y":0,"z":0,"opacity":1,"scaleX":1,"scaleY":1,"rotationX":0,"rotationY":0,"rotationZ":180}},{"id":3,"properties":{"x":0,"y":420,"z":0,"opacity":1,"scaleX":1,"scaleY":1,"rotationX":0,"rotationY":0,"rotationZ":180}}],"steps":[{"id":2,"properties":{"duration":300,"delay":0,"bezier":[],"ease":"Power0.easeNone","automatic_duration":false}}],"transform_origin":{"x":0.5,"y":0.5}}
Поделиться
ИСКУССТВЕННЫЙ ИНТЕЛЛЕКТ (ИИ)
{"points":[{"id":1,"properties":{"x":0,"y":0,"z":0,"opacity":1,"scaleX":1,"scaleY":1,"rotationX":0,"rotationY":0,"rotationZ":0}},{"id":3,"properties":{"x":230,"y":0,"z":0,"opacity":1,"scaleX":1,"scaleY":1,"rotationX":0,"rotationY":0,"rotationZ":0}}],"steps":[{"id":2,"properties":{"duration":115,"delay":0,"bezier":[],"ease":"Power0.easeNone","automatic_duration":true}}],"transform_origin":{"x":0.5,"y":0.5}}
По данным McKinsey & Company, к 2024 году человек будет вступать в вербальный контакт с ИИ в более чем половине всех своих повседневных дел. Виртуальные ассистенты, работающие на основе ИИ, уже сегодня не только выполняют базовые команды, но и становятся нашими полноценными помощниками, превращая, например, поездку в автомобиле в нечто большее, чем просто перемещение из пункта А в пункт Б. Становясь для водителя дополнительным органом чувств, ИИ делает управление машиной более безопасным. Умные авто способны выстраивать оптимальный маршрут поездки, в режиме реального времени сообщать о любых возможных неприятностях и пробках, а порой и полностью берут на себя функции водителя.
«Для меня электрокар с искусственным интеллектом — это авто, которое самостоятельно выстраивает безопасные маршруты, учитывая погодные условия и дорожные карты, может запросто запоминать сложные участки пути, легко выезжать задним ходом даже из самых узких дворов, хорошо и внимательно держит полосу. В России пока не так много зарядных станций и специализированных сервисов для электрокаров, но я вижу, что в крупных городах их число растет. Так что опасения встать без заряда посреди дороги лично у меня нет. Мы же не боимся остаться без бензина, передвигаясь на обычном авто».
{"points":[{"id":1,"properties":{"x":0,"y":0,"z":0,"opacity":1,"scaleX":1,"scaleY":1,"rotationX":0,"rotationY":0,"rotationZ":180}},{"id":3,"properties":{"x":0,"y":420,"z":0,"opacity":1,"scaleX":1,"scaleY":1,"rotationX":0,"rotationY":0,"rotationZ":180}}],"steps":[{"id":2,"properties":{"duration":300,"delay":0,"bezier":[],"ease":"Power0.easeNone","automatic_duration":false}}],"transform_origin":{"x":0.5,"y":0.5}}
{"points":[{"id":1,"properties":{"x":0,"y":0,"z":0,"opacity":1,"scaleX":1,"scaleY":1,"rotationX":0,"rotationY":0,"rotationZ":0}},{"id":3,"properties":{"x":0,"y":0,"z":0,"opacity":1,"scaleX":1,"scaleY":1,"rotationX":0,"rotationY":0,"rotationZ":360}}],"steps":[{"id":2,"properties":{"duration":360,"delay":0,"bezier":[],"ease":"Power0.easeNone","automatic_duration":true}}],"transform_origin":{"x":0.5,"y":0.5}}
Тимофей Колесников, фотограф и блогер
Интеллект, гарантирующий комфорт и безопасность за рулем
Таким исключительно умным автомобилем является первый электрический седан класса люкс EQS от Mercedes-EQ. Огромный, почти во всю ширину салона дисплей Hyperscreen с информационно-развлекательной системой MBUX и с использованием технологии дополненной реальности поражает воображение. 350 датчиков всевозможных видов следят за расстоянием, скоростью, освещением, температурой, качеством воздуха в салоне и даже вашей речью и взглядом. Если электронный сторож заметит, что вы смотрите на предназначенный для пассажира крайний правый экран, то немедленно выключит его — не отвлекайся, мол, от дороги! Другое, не менее важное решение — постоянная самопроверка высоковольтной системы. Заряжать EQS можно на станциях быстрой зарядки постоянным током, дома или на общественных зарядных станциях от сети переменного тока с помощью бортового зарядного устройства.
Персонализация
{"points":[{"id":1,"properties":{"x":0,"y":0,"z":0,"opacity":1,"scaleX":1,"scaleY":1,"rotationX":0,"rotationY":0,"rotationZ":0}},{"id":3,"properties":{"x":230,"y":0,"z":0,"opacity":1,"scaleX":1,"scaleY":1,"rotationX":0,"rotationY":0,"rotationZ":0}}],"steps":[{"id":2,"properties":{"duration":115,"delay":0,"bezier":[],"ease":"Power0.easeNone","automatic_duration":true}}],"transform_origin":{"x":0.5,"y":0.5}}
Согласно отчету Next in Personalization 2021, компании, которые демонстрируют близость к клиентам, показывают более высокие темпы роста доходов не только в сфере электронной коммерции, но и во всех других потребительских сегментах. 71% потребителей ожидают от компаний персонализированного взаимодействия. 76% расстраиваются, когда этого не происходит. Поэтому сегодня все компании сходятся в стремлении соответствовать новому стандарту «забота о человеке», в котором решения сосредоточены на обслуживании отдельных клиентов и их индивидуальных потребностей.
«Я полностью поддерживаю tech-тренд на персонализацию во всех сферах нашей жизни. Общаясь со зрителями, подписчиками всегда стремлюсь почувствовать их настроение, эмоции, найти индивидуальный подход к каждому. Мне в этом хорошо помогает привычка обращаться ко всем по имени, неважно, кто передо мной: известный режиссер или официант в ресторане. Как потребитель и начинающий автомобилист, чувствую, что сегодня одними из самых глубоко персонализированных автомобилей становятся электрокары. В России они пока многих пугают своей новизной и неизвестностью. Я, например, боюсь, что забуду зарядить машину и запаса хода мне просто не хватит. Хотя и понимаю, что этот страх совершенно необоснован».
{"points":[{"id":1,"properties":{"x":0,"y":0,"z":0,"opacity":1,"scaleX":1,"scaleY":1,"rotationX":0,"rotationY":0,"rotationZ":180}},{"id":3,"properties":{"x":0,"y":420,"z":0,"opacity":1,"scaleX":1,"scaleY":1,"rotationX":0,"rotationY":0,"rotationZ":180}}],"steps":[{"id":2,"properties":{"duration":300,"delay":0,"bezier":[],"ease":"Power0.easeNone","automatic_duration":false}}],"transform_origin":{"x":0.5,"y":0.5}}
{"points":[{"id":1,"properties":{"x":0,"y":0,"z":0,"opacity":1,"scaleX":1,"scaleY":1,"rotationX":0,"rotationY":0,"rotationZ":0}},{"id":3,"properties":{"x":0,"y":0,"z":0,"opacity":1,"scaleX":1,"scaleY":1,"rotationX":0,"rotationY":0,"rotationZ":360}}],"steps":[{"id":2,"properties":{"duration":360,"delay":0,"bezier":[],"ease":"Power0.easeNone","automatic_duration":true}}],"transform_origin":{"x":0.5,"y":0.5}}
Александра Ревенко, российская актриса театра и кино
Отражение индивидуальности в каждом элементе
Любая поездка в EQS отвечает высоким ожиданиям аудитории и превращается в персональное наслаждение. Салон оборудован удобными сиденьями с многочисленными индивидуальными настройками и эксклюзивными опциями. Так, инновационные боковые подушки со встроенным массажным эффектом обеспечивают комфортную поддержку. А те сервисы и приложения, к которым вы чаще всего обращаетесь, подстраиваются под вас и автоматически собираются на нулевом уровне дисплея Hyperscreen, чтобы обеспечить быстрый доступ. EQS легко становится отражением вашей индивидуальности. Неповторимая атмосфера роскоши этого люксового седана сочетается с его надежностью. Одного заряда инновационной аккумуляторной батареи хватает, чтобы без подзарядки проехать до 705 километров. Это даже больше, чем расстояние от Москвы до Санкт-Петербурга. А уж в Нижний Новгород или Воронеж можно съездить на одном заряде практически дважды.
Электромобильность
{"points":[{"id":1,"properties":{"x":0,"y":0,"z":0,"opacity":1,"scaleX":1,"scaleY":1,"rotationX":0,"rotationY":0,"rotationZ":0}},{"id":3,"properties":{"x":230,"y":0,"z":0,"opacity":1,"scaleX":1,"scaleY":1,"rotationX":0,"rotationY":0,"rotationZ":0}}],"steps":[{"id":2,"properties":{"duration":115,"delay":0,"bezier":[],"ease":"Power0.easeNone","automatic_duration":true}}],"transform_origin":{"x":0.5,"y":0.5}}
Все крупнейшие мировые автопроизводители давно предлагают своим клиентам гибридные модели авто и активно разрабатывают электрические батареи, которые позволяют на одном заряде преодолевать большие расстояния, тем самым сокращая как выбросы выхлопных газов автомобилей (на которые приходится две трети от общего количества), так и выбросы от их производства (оставшаяся треть). Эти усилия поддерживают и потребители, все чаще и чаще отдающие при покупке предпочтение чистым технологиям. Продажи электромобилей в мире в 2020 году выросли на 43%.Помехой для этого не стала даже пандемия, чего нельзя сказать про спрос на бензиновые и дизельные автомобили, он в уходящем году сократился на 15% и 46% по сравнению с прошлым годом соответственно.
«Я прекрасно отношусь к тренду на электромобильность. Мой опыт вождения такого автомобиля говорит, что ни в скорости, ни в комфорте он не проигрывает классике. Экологичность и тишина — два самых больших достоинства электрокаров. Главный страх многих — как эти авто переживают суровую русскую зиму, хорошо ли заводятся в холода. Когда дело касается электрокара, я раньше тоже чаще представляла скорее Европу, а не Россию зимой. Но в центральной части страны у нас зимы сейчас стали по большей части европейскими, теплыми и мягкими. Так что думаю, проблем с электрокаром возникнуть не должно».
{"points":[{"id":1,"properties":{"x":0,"y":0,"z":0,"opacity":1,"scaleX":1,"scaleY":1,"rotationX":0,"rotationY":0,"rotationZ":180}},{"id":3,"properties":{"x":0,"y":420,"z":0,"opacity":1,"scaleX":1,"scaleY":1,"rotationX":0,"rotationY":0,"rotationZ":180}}],"steps":[{"id":2,"properties":{"duration":300,"delay":0,"bezier":[],"ease":"Power0.easeNone","automatic_duration":false}}],"transform_origin":{"x":0.5,"y":0.5}}
{"points":[{"id":1,"properties":{"x":0,"y":0,"z":0,"opacity":1,"scaleX":1,"scaleY":1,"rotationX":0,"rotationY":0,"rotationZ":0}},{"id":3,"properties":{"x":0,"y":0,"z":0,"opacity":1,"scaleX":1,"scaleY":1,"rotationX":0,"rotationY":0,"rotationZ":360}}],"steps":[{"id":2,"properties":{"duration":360,"delay":0,"bezier":[],"ease":"Power0.easeNone","automatic_duration":true}}],"transform_origin":{"x":0.5,"y":0.5}}
Ксения Дукалис, видеоблогер, диджей, владелица SMM-агентства
Новая эра электромобильности и экологической нейтральности
Для люксового седана EQS в рамках серийного производства используются ресурсосберегающие материалы. Например, для кабельных каналов применяется переработанный пластик, для напольных покрытий — переработанная пряжа, для внутренней части капота — специальный алюминий, производство которого признано экологически рациональным. В новом электромобиле также превосходная рекуперация, а система Electric Intelligence умеет создавать наиболее быстрые и удобные маршруты. Для этого динамически анализируется ситуация с пробками, расположением зарядных станций и выбранным стилем вождения. Навигация интеллектуально планирует каждую поездку, заботясь об экономии энергии и о том, чтобы даже зимой ваш автомобиль находился на ходу. А быструю подзарядку можно провести всего за 30 минут.
EQS от Mercedes-EQ — первый электромобиль класса люкс в tech-эпоху
