Время на путь до места работы признали частью рабочего дня
Правда, касается это постановление далеко не всех
Офисных работников эта информация может заинтересовать только как факт, непосредственно их графика постановление не коснется. Оно относится только к тем, кто не имеет постоянного рабочего места и работает на выезде, например к торговым агентам, слесарям, сантехникам и социальным работникам. Согласно действующим в ЕС нормам, продолжительность еженедельной работы не должна превышать 48 часов. Меж тем сейчас работники, не имеющие постоянного офиса и разъезжающие по работе в разные концы города или даже региона, де-факто перерабатывают. Новое постановление должно урегулировать этот вопрос: теперь время, проведенное в дороге, работодатель должен будет засчитывать как рабочее.
Такое решение Европейского суда было вынесено после иска против испанской компании Tyco. В 2011 году она закрыла свои региональные отделения, оставив только офис в Мадриде. Таким образом, сотрудникам фирмы приходилось ежедневно выезжать из дома на заказы, преодолевая путь иногда в более чем сто километров. В то же время по правилам фирмы рабочий день сотрудника начинался только в момент прибытия на место исполнения первого заказа, а заканчивался после исполнения последнего. Несколько часов дороги домой не учитывались, что и стало причиной понятного недовольства сотрудников и поводом для начала разбирательства.
